Mercedes S-Klasse (W126) — "Beste S-Klasse aller Zeiten"
Der W126 ist Mercedes' Vorzeige-S-Klasse mit zwölf Jahren Bauzeit und ikonischen Modellen wie 500 SEL, 560 SEC und 300 SDL Turbo-Diesel. Wir betreuen W126-Limousinen, Coupé (C126/SEC) und SEL-Langversionen mit klassischem Handwerk und Bosch-Erfahrung.
Typische W126-Schwachstellen
Karosserie-Substanz (Klassiker)
Schweller, Heckabschluss, Kofferraum-Boden. Frühzeitig schweißen + Hohlraumkonservierung. Substanz-Erhalt = Werterhalt für die ‚beste S-Klasse aller Zeiten'.
KE-Jetronic Einspritzung
M103/M116/M117 mechanische Einspritzung mit Kraftstoff-Mengenteiler. Klassisches Bosch-Service. Ersatzteile für KE-Jetronic werden seltener — Lieferanten-Netzwerk wichtig.
OM603 Bosch-Pumpe
Reiheneinspritzpumpe theoretisch unbegrenzt instandsetzbar. 300 SD/SDL als ultimative Klassiker-Limousine. Mercedes-konforme Wartung im Bosch-Service.
Vakuum-Zentralverriegelung
Pneumatik-System mit Leck-Stellen an Türen und Heckklappe. Fehlerortung mit Pneumatik-Tester. Membran-Tausch oder Schlauch-Erneuerung.
M119 V8-Spezifika
Späte Modelle mit Doppelzündung. Steuerketten-Sumpf-Probleme bei vernachlässigter Wartung. Original-Ersatzteile + Werks-Drehmomente.
560 SEC Coupé Klassiker
V8-Coupé Top-Modell, heute Liebhaber-Klasse. AMG-Versionen mit erweitertem Hubraum besonders gesucht. Werks-konforme Wartung Pflicht.
Mercedes W126 Klassiker-Service vereinbaren
Wir betreuen den W126 als Top-Liebhaber-Klassiker — mit Bosch-Erfahrung für KE-Jetronic, klassischem Handwerk für Karosserie-Substanz und werks-konformer Wartung für Werterhalt.
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