Welches Werkzeug nutzen Sie für Mercedes-Codierungen?

XENTRY mit aktivem Online-Zugang zum Mercedes-Server — derselbe Standard wie das Mercedes-Servicenetz. SCN-Online-Validierung bei allen relevanten Codiervorgängen. KFZ Dietrich ist eine der wenigen unabhängigen Werkstätten in der Region mit XENTRY-Online-Zugang.

Bleibt die Mercedes-Garantie erhalten?

Herstellerkonforme Codierung von vorgesehenen Variant-Codes über XENTRY-Online entspricht der üblichen Werkstattpraxis — die Mercedes-Garantie bleibt im Normalfall erhalten. Bei Hardware-Nachrüstungen muss Original-Mercedes-Hardware verwendet werden.

Welche Modelle können Sie codieren?

Alle Mercedes-Plattformen ab W124-Ära bis zur aktuellen W206/W214/W223 und der EQ-Plattform. AMG- und EQ-Modelle eingeschlossen. MB.OS-Plattformen (W214, W223, EQ ab MJ 2024) mit erweiterter Cybersecurity werden herstellerkonform unterstützt.

Was kostet eine Mercedes-Codierung?

Einfache Komfort-Codierungen: 100–150 Euro netto. Mittlere Codierungen wie Distronic-Aktivierung oder AHK-Codierung: 200–400 Euro netto. Performance-Aktivierungen wie das AMG Drivers Package: 400–700 Euro inkl. TÜV-Eintragung. EZS-Service je nach Aufwand: 200–1.500 Euro. Festpreis nach Hardware-Prüfung.

Mercedes Codierung | XENTRY-Online Werkstatt Hardegsen

Service-Übersicht

AMG Drivers Package Freischaltung

Vmax-Aufhebung von 250 km/h auf 280–315 km/h bei AMG-Modellen. Herstellerkonforme XENTRY-Codierung mit SCN-Online-Validierung. Race-Mode, Track-Pace, Drift-Mode bei kompatiblen Modellen.

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EZS Schlüssel anlernen / EZS-Tausch

Schlüssel-Programmierung über FBS3/FBS4 mit XENTRY-Online-Authentifizierung. EZS-Tausch nach Defekt mit vollständiger Synchronisation des Antriebsstrangs.

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Distronic-Aktivierung

Abstands-Tempomat-Aktivierung bei verbauter Radar-Hardware. Distronic / Distronic Plus / Active Distance Assist Distronic je nach Plattform. Sensor-Kalibrierung inklusive.

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Spurhalte-Assistent / Active Steering Assist

Aktivierung der Spurhalte-Funktion bei vorhandener Hardware (Frontkamera im Innenspiegel). Konfigurierbar als Warnung oder mit aktivem Lenkeingriff.

Auf Anfrage

AHK-Codierung nach Nachruestung

Herstellerkonforme Codierung in Gateway, Anhänger-Steuergerät, PDC und Kombiinstrument nach AHK-Nachrüstung. Kompatibel mit Original-Mercedes-AHK und zertifizierter Aftermarket-Hardware.

Auf Anfrage

MBUX / Comand Codierung

Funktionsaktivierung im MBUX/Comand: Apple CarPlay, Android Auto, Sprachassistent, Online-Navi-Funktionen. Hardware-Prüfung ist Voraussetzung.

Auf Anfrage

Komfort-Funktionen

Coming-Home / Leaving-Home Licht, Spiegel-Anklappen beim Abschließen, Innenraumlicht-Konfiguration, Klima-Verhaltensprofil.

Auf Anfrage

SBC-Bremssystem (W211 Spezial)

XENTRY-konforme Entlüftungsprozedur des Sensotronic Brake Control bei W211 E-Klasse nach Hydraulikarbeiten. Ohne korrekte Entlüftung droht Bremsdruckabfall.

Auf Anfrage

Sie lesen so etwas freiwillig zu Ende.

Das tun nur wenige – und genau die suchen wir. Sie sind nicht irgendwer, der Teile auf Verdacht wechselt, bis der Fehler verschwindet. Sie wollen die Ursache verstehen. Wenn Akkorddruck, ewig dieselben Handgriffe und fehlende Wertschätzung das Beste in Ihnen ausbremsen, lohnt sich ein Gespräch. Bei uns arbeiten Sie mit XENTRY, ODIS und ISTA auf Herstellerniveau und finden Ursachen, statt Komponenten zu tauschen.

Der erste Schritt kostet Sie zwei Minuten: Blitz-Bewerbung ganz ohne Lebenslauf und Anschreiben – oder Sie schreiben uns einfach per WhatsApp, dass Sie Interesse haben. Den Rest klären wir persönlich, vertraulich und auf Augenhöhe.

Alle Stellen ansehen → Familiengeführter Meisterbetrieb seit 1978 · kein Callcenter · pünktlicher Feierabend · Erstkontakt vertraulich

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Mercedes Codierung & Freischaltungen

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