Typische Sprinter-Probleme – was wir diagnostizieren

AdBlue / SCR Fehler

P20EE, P204F: Injektor, Pumpe oder Katalysator. XENTRY differenziert genau – kein pauschaler Tausch.

DPF Regeneration

Verstopfung durch Kurzstrecken. Stationäre Regeneration erzwingen – ohne teure Demontage.

EGR-Ventil

Verschlissen oder verkohlt. Durchfluss-Messung und Regelverhalten – gezielt diagnostizieren.

Turbolader Ladedruck

Ladedruckabfall OM651/OM646. Ist/Soll-Abweichung in Echtzeit – Aktuator oder Turbo?

Tachograph Vorbereitung

XENTRY-Auslesung zur Vorbereitung der Pflichtprüfung alle 2 Jahre.

Steuergeräte-Tausch

SCN-Coding nach jedem Tausch Pflicht – Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät, ABS.

Anfahrt aus Göttingen

  • 📍 Werkstatt: Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen
  • 🛣 Entfernung: ca. 28 km
  • 🕐 Fahrtzeit: ca. 30 Minuten aus Göttingen
  • 🛣 Route: A7 Ausfahrt Nörten-Hardenberg → B3/L568 Richtung Hardegsen
  • 📅 Öffnungszeiten: Mo–Fr 07:30–16:30 Uhr
Route in Google Maps öffnen →

Großstellfläche vorhanden

Auch Hochdachsprinter und Sprinter mit Kofferaufbau können problemlos anfahren. Bitte Fahrzeuglänge und -höhe bei Terminanfrage mitteilen.

Sprinter Diagnose aus Göttingen anfragen

Ausfallzeit minimieren – wir priorisieren Transporter-Diagnosen.

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