Der Sprinter W906 ist das Arbeitstier unter den Mercedes-Transportern – und steht mit AdBlue-Fehlern, DPF-Verstopfung und EGR-Problemen häufig still. Wir diagnostizieren mit XENTRY auf Herstellerniveau und halten Ihre Flotte einsatzbereit.
Fehlercode P20EE, P204F: SCR-Katalysator-Effizienz zu gering. XENTRY-Diagnose zeigt ob Injektor, Pumpe oder Sensor defekt ist – gezielt statt pauschal tauschen.
Rußbeladung durch Kurzstrecken zu hoch. XENTRY ermöglicht erzwungene stationäre Regeneration – ohne teure Demontage oder Tausch des Filters.
Abgasrückführventil verschlissen oder verkohlt. Fehlcodes P0400/P0401, erhöhter Verbrauch, Leistungsverlust. XENTRY misst Durchfluss und Regelverhalten.
OM651/OM646: Ladedruckabfall, Fehlercodes P0234/P0299. XENTRY-Live-Daten zeigen Ist/Soll-Abweichung des Ladedrucks in Echtzeit.
Pflichtprüfung alle 2 Jahre. XENTRY ermöglicht Auslesung und Vorbereitung für behördliche Kalibrierung – für gewerbliche Sprinter-Betreiber.
Nach Tausch von Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät oder ABS-Steuergerät ist SCN-Coding auf aktuelle Fahrzeug-VIN zwingend erforderlich.
Diagnose-Schwerpunkte und typische Probleme nach Motorvariante:
Großstellfläche vorhanden – auch für Hochdachsprinter und lange Fahrgestelle. Mo–Fr 07:30–16:30.
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