Typische Vito-Probleme – was wir diagnostizieren

Adaptionswerte zurücksetzen nach Kupplungstausch – vollständige Einlernfahrt nur mit XENTRY.

Steuergerätetausch + Einlernprozedur Endanschläge – zwingend XENTRY nach Austausch.

Drucksensor-Codierung nach Tausch – ESP-Funktion vollständig prüfen und freigeben.

Mengenausgleich jedes Injektors einzeln – Zylinder-spezifische Messwerte.

Stationäre Regeneration erzwingen – kein teurer Tausch wenn noch regenerierbar.

Klimabus-Diagnose vollständig – Drucksensoren, Expansion, Magnetkupplung.

Anfahrt aus Northeim

Wir kennen die Anforderungen von Taxi- und Mietwagen-Betrieben. Kurzfristige Termine und priorisierte Abwicklung möglich.

Baujahr und Fehlerbeschreibung genügen.