Question 1

Was sind typische Probleme beim E-Klasse W212 E 350 CDI / E 350 BlueTEC?

Accepted Answer

OM642 Swirl-Klappe Bruch (bekanntes Serienproblem), AdBlue-System SCR-Fehler, 7G-Tronic Wandler bei 150.000+ km, AIRMATIC Kompressor Leck. Mit XENTRY-Diagnose sind diese Fehler präzise lokalisierbar.

Question 2

Warum brauche ich XENTRY für den E-Klasse W212 E 350 CDI / E 350 BlueTEC?

Accepted Answer

OM642 V6 BlueTEC: Swirl-Klappen-Diagnose per XENTRY-Aktuation – vor Motoröffnung messbar. AdBlue komplette Systemprüfung.

Als Werkstatt mit aktivem XENTRY-Zugang führen wir alle herstellerspezifischen Diagnose-Funktionen durch, die ein autorisierter Mercedes-Benz-Händler ebenfalls ausführt – zu fairen Konditionen.

Question 3

Was kostet eine XENTRY-Diagnose für den E-Klasse W212 E 350 CDI / E 350 BlueTEC?

Accepted Answer

Unsere Diagnose-Pauschale liegt unter dem Händlerpreis. Nach der Diagnose erhalten Sie einen vollständigen Befundbericht – transparent und nachvollziehbar. Telefon: 05505 5236.

Modell	E-Klasse W212 E 350 CDI / E 350 BlueTEC
Motor	OM642 3.0L V6 Diesel
Leistung	231/265 PS
Kraftstoff	Diesel
Baujahr	2009–2016
Diagnosesystem	XENTRY

E-Klasse W212 E 350 CDI / E 350 BlueTEC – XENTRY-Diagnose

Typische Probleme beim E 350 CDI / E 350 BlueTEC

Motorspezifikation

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