Question 1

Was sind typische Probleme beim E-Klasse W212 E 200 CDI / E 200 BlueTEC?

Accepted Answer

AGR-Ventil Ablagerungen ab 100.000 km, AdBlue SCR-System Fehler ab 2013, Motorlager Verschleiß, DPF Regeneration Stadtbetrieb. Mit XENTRY-Diagnose sind diese Fehler präzise lokalisierbar.

Question 2

Warum brauche ich XENTRY für den E-Klasse W212 E 200 CDI / E 200 BlueTEC?

Accepted Answer

OM651 mit BlueTEC: AdBlue-System XENTRY-Diagnose (SCR-Katalysator, NOx-Sensor, AdBlue-Pumpe) zusätzlich zur Basis-Motordiagnose.

Als Werkstatt mit aktivem XENTRY-Zugang führen wir alle herstellerspezifischen Diagnose-Funktionen durch, die ein autorisierter Mercedes-Benz-Händler ebenfalls ausführt – zu fairen Konditionen.

Question 3

Was kostet eine XENTRY-Diagnose für den E-Klasse W212 E 200 CDI / E 200 BlueTEC?

Accepted Answer

Unsere Diagnose-Pauschale liegt unter dem Händlerpreis. Nach der Diagnose erhalten Sie einen vollständigen Befundbericht – transparent und nachvollziehbar. Telefon: 05505 5236.

Modell	E-Klasse W212 E 200 CDI / E 200 BlueTEC
Motor	OM651 2.2L Diesel
Leistung	136 PS
Kraftstoff	Diesel
Baujahr	2009–2016
Diagnosesystem	XENTRY

E-Klasse W212 E 200 CDI / E 200 BlueTEC – XENTRY-Diagnose

Typische Probleme beim E 200 CDI / E 200 BlueTEC

Motorspezifikation

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